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第22章 全品类三轮下线

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    第22章 全品类三轮下线 (第1/2页)

    博利能量被收购后的第三周,谷云飞就打来电话,说产线改造完了。

    许晨去虞城转了一圈。原本三条老产线拆了两条,换成了半自动的新设备。谷云飞还从超威挖了两个老同事过来,专门管工艺和品控。

    “许总,现在日产能在八百块电池左右。”谷云飞戴着安全帽,领着许晨在车间里走,“供应天宇现在的量没问题,还有富余。”

    许晨看着流水线上整齐排列的电池,问:“成本降了多少?”

    谷云飞算了算:“比对外采购便宜百分之十八。主要是省了物流和中间商的利润。而且我们自己控品,合格率提升到了百分之九十八。”

    许晨点点头:“干得不错。锂电池研发那边呢?”

    “实验室在装修,设备已经下单了。”谷云飞说,“下个月就能启动。”

    “好,有事直接找我。”

    从天宇自己的电池开始装车那天起,财务那边就算出来,整车的毛利率又往上蹿了三个点。

    这天上午,许晨刚开完一个会,钱工就找上门来。

    “许总,您之前交代的那些新品,都搞出来了。”钱工脸上带着笑,“要不要去看看?”

    许晨眼睛一亮:“走。”

    两人一前一后出了办公楼,往试制车间走去。

    试制车间里停着六辆崭新的三轮车,三辆货用,三辆家用。

    高枫正拿着本子在做最后的检查,看到许晨进来,也迎了上来。

    “许总,货用三款,家用三款,全部按您的要求搞定了。”高枫把本子递过来,“这是配置清单和成本核算。”

    许晨没急着看本子,先围着车转了一圈。

    第一辆是货用升级版的基础款。驾驶舱和快递车的车头一模一样,但后面连接着一个加大加长的货斗。

    银色金属漆在灯光下泛着光,看上去比市面上的货用车精神不少。

    “这辆的成本多少?”许晨问。

    钱工翻开本子:“货用基础版,驾驶舱沿用篷车模具,货斗加大了,钢材用得多了,加上1200瓦电机和加固底盘,单车成本三千八百块。”

    许晨点点头,又走到第二辆面前。

    这辆明显大了一圈,货斗更长,轮胎也更宽。驾驶舱顶部还加装了行李架,看着更硬朗。

    “这是货用高配版。”高枫介绍道,“货斗从1.5米加长到1.8米,载重从八百公斤提升到一吨。电机升级到1500瓦,后桥是加强型的。另外驾驶舱加了选装的暖风接口,冬天可以加装暖风机。”

    “成本呢?”

    “四千五百块。”钱工说。

    许晨记在心里,走到第三辆货用车面前。

    这辆和前面两辆不太一样——驾驶舱是半封闭的,只有顶棚和前挡风,两侧是敞开的。

    “这是轻便货用版。”高枫说,“针对短途运输,比如菜市场、建材市场这种。不需要全封闭,有个顶棚遮阳挡雨就行。电机800瓦,货斗1.2米,成本两千六百块。”

    许晨点了点头,转身看向另外三辆家用车。

    第一辆家用车,他一眼就认出是现有款的外观升级版。

    

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