第438章 2019年规划 (第1/2页)
沈亦在台上继续汇报：“排在第二位的，是天擎能源。作为咱们集团目前唯一一家在港股上市的控股子公司，天擎能源今年营收达到了720亿元，净利润155亿元。由于天擎上市后，外部少数股东持股约35%，扣除这部分约54亿元的少数股东损益后，天擎依然为集团母公司贡献了上百亿的净利润。”
孙浩听到这里，神色也变得严肃起来。天擎能源今年确实打了一场硬仗，不仅电池出货量稳居前列，新成立的光伏能源组也在大西北扎下了根。
“除了汽车和能源这两个大头，半导体和软件板块的增长同样喜人。”沈亦将页面切换到了天芯半导体和天元软件。
“天芯半导体今年营收120亿元，净利润24亿元。考虑到天芯目前巨大的研发投入，尤其是5G基带的‘天枢计划’，能保持这个利润率非常难得。”
台下的天芯半导体负责人吴汉明推了推眼镜，微微点头。
芯片设计是个烧钱的无底洞，能自己造血养活研发团队，这是他最自豪的地方。
沈亦的汇报有条不紊，将天宇出行、天食集生鲜、天顺建筑等子公司的营收和利润逐一罗列。
这几家早期的现金牛依然保持着稳定的增长，为集团提供了坚实的底盘。
（太多了，省的你们说我水字数哈哈哈）
“当然，有赚钱的，也有亏钱的。”沈亦话锋一转，大屏幕上的数据变成了一片绿色（财务上红色代表盈利，绿色代表亏损）。
“魅族科技。”沈亦念出了这个名字，“由于今年刚完成全资收购，目前正处于高昂的整合期和产线改造期，魅族科技2018年度营收25亿元，净利润亏损约10亿元。”
台下，杨颜和李楠的脸色微微有些尴尬。虽然大家都知道这是不可避免的阵痛期，但被当着全集团高管的面念出亏损，脸上多少有些挂不住。
“这十个亿的亏损，是集团预期内的战略投资。”沈亦在台上补充道，“随着无界OS的全面接入和魅族智能家居的投产，我们财务部预估，魅族在2019年下半年就能实现单季度的扭亏为盈。这不仅是一笔财务账，更是集团构建‘人-车-家’生态闭环不可或缺的战略布局。”
听到沈亦的这番解释，两人长出了一口气，暗暗握紧了拳头，心里憋着一股劲，明年一定要带着魅族打个漂亮的翻身仗。
“另外，大家可能会注意到，我们今年新成立的两家公司——长风远洋运输和青云货运航空。”沈亦指着屏幕最下方两行空白的数据，“由于这两家公司是在12月份刚刚成立，目前正处于重资产买入和组建期，还没有产生实质性的营收。这部分前期的巨额资本支出，并没有计入当期的利润损益表，而是沉淀成了集团的重资产。”
台下不少高管都在交头接耳。长风远洋和青云航空的事，在座的很多人也是当时看新闻知道的。
对于集团直接买船买飞机的霸气操作，大家都感到无比震撼。
“关于合并报表，还有一个关键的调整项需要向大家说明，那就是内部关联交易抵消。”
沈亦切换了一张复杂的表格：“天宇集团目前最大的优势是全产业链闭环，但这也带来了庞大的内部交易。比如，天擎能源卖给无界汽车的动力电池，高达近三百亿；天芯的芯片、天光的模组卖给无界，也有大几十亿。这些钱左口袋进右口袋出，在合并报表时必须抵消掉。”
“扣除约356亿元的内部抵消后，才是我们今天看到的2680亿元的真实合并营收。”
沈亦收起翻页笔，做出了最终的财务总结。
“各位，作为CFO，我对这份成绩单的评价是：营收跨越式增长，利润结构非常健康。集团目前的资产负债率控制在55.6%，处于制造业极其安全的区间。我们账上的经营性现金流高达500亿元。天宇这艘船，不仅开得快，而且吃水很深，抗风险能力极强。”
报告厅里再次响起了热烈的掌声。
随着沈亦走下主席台，许晨重新站了上去。
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