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第141章 联合舰队不信邪,重新开航运

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    第141章 联合舰队不信邪,重新开航运 (第2/2页)

补充。

    呵呵,又回到了问题的初始点,那就是封锁青城港口。

    需要较大的成本,也需要足够多的军舰。

    日本人已经在这里吃过亏了。

    这时候谁敢再提封锁青城的话,一定会被士兵打死的。

    如果日不落的战巡不帮忙,日本本土只能安排装甲巡洋舰2艘、轻巡5艘、驱逐舰9艘,组成固定的巡逻护航编队,维持东亚航线的稳定。

    装甲巡洋舰耗煤很恐怖的。

    每次出行的成本也不低。

    最终提交出来的方案是5艘轻巡全部出动,搭配9艘驱逐舰来进行护航。

    勉强应对穆勒舰队的威胁。

    大隅海峡破交海战的第三天,日本的5艘轻巡+9艘驱逐舰全部出动,高调亮相,以此展示他们对东亚航线的重视。

    通知了各港口商船,从明日起恢复有限度航行。

    上沪的友吉明总领事也在想办法,看能否安排间谍进入青城,获知穆勒舰队的动向。

    如能掌握舰队出行消息,联合舰队也好提前应对。

    麻烦在于青城战役,相当于给青城来了一波内部清洗,日本商人、侨民、有关系的合作伙伴,全被德国人清理了个干干净净。

    如今又分内城、外城体系,内城严格按照工作证、居住证办理。

    想往德国人的内城安插间谍,并不是一件容易的事情。

    反观他们的处境不乐观,在龙国这边可以有一万种办法,提前得知日本商船的消息。

    一周后,来自奥康纳夫人的情报。

    日本人恢复了航运,一支庞大的日本运输船队正从马尼拉方向缓缓向北航行。

    一共十二艘大型商船,物资类型是橡胶、锡矿、椰干和大米。

    这次护航兵力空前强大,两艘轻巡洋舰,四艘驱逐舰,另有3艘轻巡、5艘驱逐舰在半路接应,维持东亚航线巡逻。

    一旦发现穆勒舰队,五艘轻巡会立刻围剿。

    形成五打三的绝对优势。

    这是日本海军能挤出来的最强且性价比的配置。

    商队冒险传递的消息,让穆勒上校为之兴奋。

    他立刻召集几位舰长开会。

    按照独特的破交作战经验安排任务。

    “两艘天龙级轻巡已经具备作战能力,记住此次交战的目的不是决战,而是伏击商船。”

    “两艘英式轻巡作为主力,牵扯护航编队,奥匈的伊丽莎白皇后号随机支援,两艘航速最快的天龙I号、II号,负责击沉日本商船。”

    “最大限度的损耗他们的交通线成本。”

    “让日本不敢再轻易掺和到帝国的战事中来。”

    伏击破交地点,定在了台湾北部海域,靠近琉球钓鱼岛的地方。

    那里是日本巡逻舰队、护航编队汇合的地方,也必然是日本人最为松懈的时候。

    用一场钓鱼岛海战,让日本人知道我穆勒上校的厉害。

    舰队在夜间出海,电台静默,依次前往目标海域。

    大海之上看似一片风平浪静。

    实则暗流在海底之下涌动。

    日本护航编队指挥官是利根号舰长山田大佐,手上有两艘轻巡洋舰和四艘驱逐舰,加上本土舰队的巡逻范围可以覆盖海峡北部,军令部认为这样的护航兵力至少可以跟穆勒的三艘轻巡打个平手。

    对方不可能再次冒险的。

    德国人不可能在远东比拼底蕴,他们的船受损一艘就少一艘。

    不像联合舰队,一直有新的船下水。
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