第239章 箱底铁证 (第1/2页)
船主踩上岸沿，秦川伸手拦住。
“缆还没系，先别跳。”
他要让船主拿回船，不是再添一笔伤人的账。
周老木匠叫人系好前后缆，留出修船通道，只许两个船工接近舱口。
秦川这才问拖船人：
“船主不能上自己的船，谁定的？”
“不是不让。动了货，交接说不清。”
船主把交修凭条掏出来。
“我交的是空船。你说不清，我更说不清。”
——
孟干部赶到，先问来处和委托人。
拖船人递出拖运条：候修船送回，余货交站。
没有船主姓名。
他原当师傅派的船，拿钱拖回来就完事，眼下先得证明没拖错。
师傅对过船号，又核空舱记录。
“我没派。”
拖船人把纸翻到背面，没找到别的字。
“接船的人说，修船那边都讲好了。”
船主把凭条往前递。
“这边没我？”
——
海哥过来，先叫人卸货。
“几件旧料，借空船省趟运费。补你用船钱。”
秦川没问补多少，指着拖运条。
“回来的叫余货，出去装的什么？”
“船工随手写的。”
拖船人收回纸。
“内二接货的人给的。我只添拖费，没替你添货。”
他不愿为讨一趟工钱，把两程货也认下来。
海哥转向船主。
“先卸，你还修不修？”
“修。也得先让我看船。”
——
船主同意查看，孟干部请在场的人见证。
周老木匠查过垫木，才让两名船工解篷布。几只沾油木箱，两卷旧钢索，一块带底座的铁件，依次露出来。
“都是废料。”海哥说。
秦川请记录员先记箱数、外观和位置。
旧打捞还没核清，不能见了铁件就往上接。
一个等修船的渔民指着箱角。
“红漆记号，我订的传动件也用这种箱。”
海哥接道：“就是替你们调的料。”
——
渔民往前站了站。他等了几天，不想货到了又领不着。
师傅征得同意，开了那只箱。
里头是磨损的旧齿轮，齿口缺了一处。
“规格也不对。”
渔民退开，把订货条塞回衣袋。
秦川说：“认箱子，不算认货。新配件照订货条验，别签在这上头。”
海哥催收箱，船主没让。
“刚还说给他的，怎么又不用看了？”
——
拖船人等不住了。
“谁接货，谁给我写到泊。拖费找谁？”
孟干部请他先说清起拖处。
“外侧转运船旁。昨夜接手，这些已经装好。出去装什么，我没见。”
他又掏出折起的计费底条，上面写着：去重回轻，往返一趟。
秦川请记录员原样记下。
“这是按往返算钱。出湾是什么，另核，别替他补。”
拖船人点头。他只见过回程，不能连去程也替人作证。
——
王胖子到时，先看了眼箱子。
“调料借船没打招呼，站里认拖费，再补点用船钱。”
船主伸手要纸。修船已经耽搁，再耗一天也得花钱。
周老木匠在舱口喊他。
“这根横撑，交船时松没松？”
垫木边缘有新挤裂处。
船主蹲下去，摸了摸撑头。
秦川没让人催。
“拖费、用船钱、船损，分开谈。”
船主收回手。
“先验船。别下水漏了，说我原来就
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